Fahrradhelme

Kein Kopf ist wie dein Kopf

Deshalb haben sich die Entwickler bei KED intensiv mit verschiedenen Kopfformen auseinandergesetzt. Das Ergebnis: QuickSave®, ein Kopfring- Verstellsystem, das sich per Einstellrädchen in Verbindung mit seitlichen Einstelllaschen individuell auf deinen Kopf anpassen lässt. Für zusätzlichen Komfort sorgt eine weitere KED-Neuentwicklung: QuickStopp®, ein Drehknopf, mit dem sich die Gurte auch nach dem Aufsetzen noch in der Länge regulieren lassen. Und damit der Helm nicht nur perfekt sitzt, sondern auch schön bequem ist, bekommt jeder KED-Helm Mikrofaser-Pads an Kinn, Stirn, Ober- und Hinterkopf. Die sind übrigens leicht wechselbar.

Rücklichter

Damit du auch nachts für andere Verkehrsteilnehmer gut sichtbar bist, stattet KED seine Helme mit aktiven Lichtern und passiven Reflektoren aus. Während die passiven Reflektoren nach hinten reflektierend angebracht sind, sitzen die Blinklichter hinten am QuickSave®-Einstellsystem und können ganz einfach per Knopfdruck aktiviert werden – auch während der Fahrt. Und typisch KED: Die Lichter sind natürlich spritzwasserfest.

Ob ein Helm sicher ist oder nicht, zeigt sich leider oft erst im Ernstfall. Da ist es besser, gleich auf Nummer sicher zu gehen. Während die meisten Helmhersteller den Grundkörper und die Dekorschale ihrer Helme verkleben oder per Inmold heiß verschweißen, bauen wir bei KED auf das iM-TEC System. Das bei uns im Haus entwickelte Produktionsverfahren ermöglicht es uns, den Grundkörper im Kaltschweiß- Verfahren flächig und materialschonend mit der Dekorschale zu verbinden. Auch bei extremer Kälte gewährleistet das iM-TEC System höchste Flexibilität und Stoßabsorption.

Als zusätzliche Sicherheit gegen harte Stöße und Schläge bekommen viele unserer Helme eine Schutzverstärkung an Hinterkopf und Unterkante.

Helmform

Wenn wir bei KED einen neuen Helm entwerfen, geht es zuerst einmal um eine geeignete Grundform. In Sachen Windschnittigkeit orientieren wir uns dabei vor allem an den Vorbildern von Mutter Natur. Aber natürlich verlassen wir uns nicht nur auf unser Gespür, sondern auch auf knallharte Tests – wie den im Windkanal eines bekannten deutschen Automobilherstellers. Erst wenn der bestanden ist, hat ein KED-Prototyp das Zeug dazu, ein echter KED-Helm zu werden.

Belüftungssytem

Weil ein erstklassiger Fahrradund Skate-Helm nicht nur gut aussehen, sondern auch gut kühlen muss, bekommt jeder unserer Helme ein maßgeschneidertes Belüftungssystem, bestehend aus bis zu 29 Belüftungsöffnungen und jeder Menge Luftdurchlässen im Einstellring. Von vorn sorgt der Fahrtwind für jede Menge Frischluft – und am Hinterkopf zieht ein Sog die warme Luft nach draußen und verhindert so einen Wärmestau im Helm.

Helmaussenschale

Schon eigenartig so ein KED-Helm: da passiert ein Sturz und der Helm hat nichts Besseres zu tun, als mit höchstmöglicher Geschwindigkeit über den Asphalt zu schlittern. Dabei möchte man doch so schnell wie möglich bremsen! Was für den Körper an sich richtig ist, wäre für den Kopf eine Katastrophe. Denn wenn bei einem Sturz der Körper den Kopf überholt, drohen gefährliche Verletzungen der Halswirbelsäule. Deshalb haben alle KED-Helme eine harte und superglatte Dekorschale ohne unnötige Erhebungen.

Insektenschutz

Ein Fahrradhelm mit einem Insektennetz ist eine gute Idee. Doch was ein echter KED-Helm ist, der gibt sich damit nicht zufrieden. Denn was nützt ein Gitter, das zwar Insekten abhält, aber so nah am Kopf ist, dass es nicht vor Stichen schützt? Nichts. Das ist auch ein Grund, warum wir bei KED das iM-TEC System ent-wickelt haben – ein Patent, das es uns erlaubt, das Insektengitter zwischen Grundkörper und Dekorschale zu befestigen (S. 14–15). So werden ankommende Insekten wie Bienen rechtzeitig abgefangen. Und mögliche Stiche gehen ins Leere.

KED Reinigung

Damit dein Helm auch nach einem schweißtreibenden Sporttag schnell wieder einsatzfähig ist, statten wir unsere Helme mit wechselbaren Mikrofaser-Pads an Kinn, Stirn, Ober- und Hinterkopf aus. Die Polster können ganz einfach per Klettverschluss abgezogen, gewaschen, getrocknet und wieder eingesetzt werden. Und wenn die Polster nach einer langen Saison durch bloßes Waschen nicht mehr zu retten sind, tauschst du sie ganz einfach gegen ein neues Polster-Set aus.

KED Auszeichnungen

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